營(yíng)銷(xiāo)
- 馬新高鐵計(jì)劃延期至2020年恢復(fù)建設(shè)
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.19
- 馬來(lái)西亞將為延期支付1500萬(wàn)新加坡元(約合1092萬(wàn)美元)的費(fèi)用。
馬來(lái)西亞和新加坡9月5日在馬來(lái)西亞行政首都普特拉賈亞簽署關(guān)于馬新高鐵計(jì)劃的附加協(xié)議，同意將這條由吉隆坡至新加坡的高鐵延期至2020年5月再恢復(fù)建設(shè)。
- 廣東新建汕頭至汕尾鐵路獲得批復(fù)
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.18
- 近日，新建汕頭至汕尾鐵路工程可行性研究報(bào)告獲得中國(guó)鐵路總公司批復(fù)。汕尾至汕頭鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)“汕汕鐵路”，線路自廣梅汕鐵路汕頭站引出，向西南經(jīng)汕頭市、揭陽(yáng)市市、汕尾市，接入廈深鐵路汕尾站廣汕場(chǎng)，新建正線長(zhǎng)182.8km。沿途設(shè)5車(chē)站，其中汕尾站、汕頭站為既有站，陸豐南站、惠來(lái)站、潮南站為新建站，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。
- 蘇州軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：地鐵頭條
- 2018.9.18
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2018年9月6日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）》的批復(fù)文件。
蘇州市城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由15條線路組成，總長(zhǎng)768公里，其中市域線6條377公里，市區(qū)線9條391公里，其中，2020年線網(wǎng)由9條線路組成，總長(zhǎng)359公里。
蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）建設(shè)6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線和S1線等4個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度137.4公里。項(xiàng)目建成后，蘇州市將形成353.4公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
- 中國(guó)通號(hào)莫喀高鐵道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備試鋪試驗(yàn)成功
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：中國(guó)通號(hào)
- 2018.9.18
- 近日，由中國(guó)通號(hào)旗下西安工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)，用于俄羅斯莫喀高鐵的ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)和新型外鎖閉及安裝裝置順利完成試驗(yàn)試鋪，標(biāo)志著由我國(guó)自主研發(fā)制造，能夠滿(mǎn)足列車(chē)在-50℃嚴(yán)寒環(huán)境下以400km/h設(shè)計(jì)速度安全、可靠運(yùn)行的高鐵信號(hào)核心裝備試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功。
- 日立獲得意大利鐵路列車(chē)約2.3億歐元訂單
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：地鐵頭條
- 2018.9.18
- 據(jù)日本共同社9月14日?qǐng)?bào)道，日立制作所13日宣布，已獲得意大利鐵路公司120節(jié)雙層鐵路車(chē)廂(共30列車(chē))的訂單，價(jià)值23751萬(wàn)歐元(約合人民幣188919萬(wàn)元)。雙方交換了最多提供120列車(chē)的相關(guān)協(xié)議，今后有望進(jìn)一步拿到訂單。
拿到訂單的列車(chē)計(jì)劃2020年6月起在意大利倫巴第大區(qū)的鐵路開(kāi)始運(yùn)行。新列車(chē)耗電比以往減少30%，噪音也有所降低。
新列車(chē)?yán)萌毡緡?guó)內(nèi)積累的技術(shù)，在意大利當(dāng)?shù)負(fù)?jù)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與組裝等。日立把鐵路業(yè)務(wù)定位為在海外強(qiáng)化的增長(zhǎng)戰(zhàn)略。歐洲各國(guó)有鐵路列車(chē)更新?lián)Q代的需求，日立希望通過(guò)多次獲得訂單，彰顯實(shí)際成果。
