市場(chǎng)
- 軌道交通電容儲(chǔ)能項(xiàng)目取得新突破
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來源：新風(fēng)光
- 2018.7.25
- 近日，經(jīng)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查，新風(fēng)光電子科技股份有限公司申請(qǐng)的“儲(chǔ)能雙向變流器DSP軟件V1.01”、“新風(fēng)光電容儲(chǔ)能雙向變流器單元FPGA軟件V1.00”兩項(xiàng)科技成果順利通過國家版權(quán)局的審查，獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書，證書登記號(hào)分別為：2018SR450347、2018SR450354。這是新風(fēng)光公司在城市軌道交通電容儲(chǔ)能項(xiàng)目研制方面取得的新突破。
城市軌道交通節(jié)能產(chǎn)品是新風(fēng)光公司為滿足軌道交通機(jī)車綠色環(huán)保運(yùn)行的市場(chǎng)需求，自主研發(fā)的新一代機(jī)車制動(dòng)再生能量處理裝置。新風(fēng)光公司根據(jù)地鐵用戶的不同需求，開發(fā)了多種系列的制動(dòng)能量吸收裝置，目前該產(chǎn)品系列主要有：全逆變型、混合逆變型、電阻吸收型、電容儲(chǔ)能型等。
該產(chǎn)品被列入科技部國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，山東省重點(diǎn)領(lǐng)域國內(nèi)首臺(tái)套裝備名單，山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃（重大關(guān)鍵技術(shù)），通過了鐵科院的型式試驗(yàn)及歐盟CE認(rèn)證，產(chǎn)品應(yīng)用在重慶、北京、南京、青島、成都等城市的地鐵線路上，并以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和一流的服務(wù)贏得了眾多國內(nèi)城市地鐵用戶的青睞。
以上兩項(xiàng)軟件著作權(quán)的獲得，是新風(fēng)光長期重視科技創(chuàng)新、注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)取得的新成果。截至目前，新風(fēng)光城市軌道節(jié)能產(chǎn)品共獲得7項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書，這充分顯示出新風(fēng)光在城市軌道產(chǎn)品方面具有較強(qiáng)的創(chuàng)新實(shí)力。在越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，新風(fēng)光將通過不斷的技術(shù)研發(fā)，創(chuàng)造出更多優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品，更好地服務(wù)于社會(huì)，為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)升級(jí)添活力。
- 發(fā)掘“終端應(yīng)用方”市場(chǎng)潛力—CDCE2018同期論壇公布
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.7.25
- 隨著時(shí)代的發(fā)展，信息技術(shù)的更新迭代與人類生存生活產(chǎn)生緊密聯(lián)系，全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆炸式增長特點(diǎn)，我們的生活迎來了大數(shù)據(jù)時(shí)代，這些技術(shù)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理、國家管理、人民生活都產(chǎn)生巨大的影響。 快速增長的大數(shù)據(jù)需要更多的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施來承載。 大數(shù)據(jù)時(shí)代需要有更多的計(jì)算資源、更多的存儲(chǔ)以及高效的轉(zhuǎn)發(fā)平臺(tái)，才能充分利用起來這些數(shù)據(jù)，顯然數(shù)據(jù)中心是其唯一的落腳點(diǎn)，高性能的數(shù)據(jù)中心可以給大數(shù)據(jù)提供最基礎(chǔ)的架構(gòu)。在云計(jì)算快速增長的驅(qū)動(dòng)下，大型數(shù)據(jù)中心正在飛速發(fā)展，全球的許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭目前都已經(jīng)將云服務(wù)作為其未來的重要戰(zhàn)略。根據(jù)思科云計(jì)算白皮書測(cè)算，超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心數(shù)量將從 2015年的259個(gè)增長到2020年的485個(gè)，份額將從2015年21%增長到2020年47%。
- 河南到山西在建一條446億的新高鐵，沿途設(shè)6站點(diǎn)，預(yù)計(jì)2020年通車
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.7.24
- 高鐵出行已經(jīng)成為了一件很普遍的事情，出差辦公，遠(yuǎn)行旅游，返回家鄉(xiāng)，我們都會(huì)選擇買一張舒服的高鐵臥票，既能舒展身心，又能快速到達(dá)目的地。今天介紹的這條高鐵即將要完工，可以說是我們的又一大福利。這條高鐵就叫做---鄭太高鐵。
鄭太高鐵投資446億，全長420公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，它是山西到河南的一條客運(yùn)專線，沿途經(jīng)過的城市有太原市，晉中市，長治市，晉城市，焦作市，鄭州市，預(yù)計(jì)2020年全線通車。
- 鄭萬高鐵建設(shè)全面進(jìn)入架梁施工階段
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來源：
- 2018.7.23
- 當(dāng)日上午9點(diǎn)16分，中鐵十一局集團(tuán)承建的鄭萬高鐵湖北段ZWZQ-5標(biāo)首榀箱梁架設(shè)儀式在襄陽市南漳縣郝家灣雙線特大橋架梁現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。業(yè)主、地方政府、監(jiān)理、制梁場(chǎng)及施工友鄰單位近百名嘉賓、代表出席參加，共同見證了由中鐵十一局集團(tuán)漢江重工自行研制的新型900噸級(jí)梁架橋機(jī)，在中鐵十一局集團(tuán)六公司施工人員操控下，將一榀長24米、寬12.6米、高3.035米、重600噸的箱梁平穩(wěn)精準(zhǔn)安放在橋墩上，至此，標(biāo)志鄭萬高鐵最難施工段（站前土建，橋、隧、路基施工存在巖溶、斷層破碎帶、順層偏壓、瓦斯等不良地質(zhì)）已達(dá)到架梁標(biāo)準(zhǔn)，架梁施工步入正軌。
- 老當(dāng)益壯海外項(xiàng)目顯身手
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.7.23
- （記者 ?？? 通訊員 王麗霞）他，被稱為“長”在工地上的建設(shè)者，他，自1980年參加工作以來，歷任大型項(xiàng)目經(jīng)理，主持完工多個(gè)大中型建設(shè)項(xiàng)目，其中山西大同水泥生產(chǎn)線工程，被評(píng)為“建筑工程魯班獎(jiǎng)”。他甘于奉獻(xiàn)、勇于當(dāng)先、以工地為家，施工足跡遍布祖國各地，被評(píng)為“最美建工人”。他，就是方恒軍，河北建工集團(tuán)省四建一分公司黨總支書記。
